1月1日讯为推动形成比学赶超、奋发进取、竞相发展的良好局面，12月11日，市委市政府发布“五比”群英榜，市公安局交通警察支队作为全市公安机关唯一的集体登榜。近年来，交警支队始终把群众利益放在最高位置，把群众安全作为第一标准，特别是在加强和提升渣土车道路交通运输安全监管方面，坚持聚焦主责主业，统筹部门协作，大打综合治理“组合拳”，取得了显著的工作成果。
协调联动、齐抓共管，形成部门监管合力
为强化综合治理成效，早在2017年，支队就联合城管、住建部门下发了《关于推行城市建筑垃圾密闭运输管理的通知》，划定渣土车通行区域，严格核发货运车辆市区临时通行证，推进车辆密闭化改装。目前市区渣土运输车密闭化改造率达100%。为提升渣土车违法违规成本，今年以来又联合市住建、交通、城管等部门发布加强渣土运输交通安全管理的通知通告，推动建立渣土运输行业的准入制度和监管机制：由住建部门负责加强建筑工地的源头监管，在工程运输车驶出建筑工地前，对车辆的处置许可、密闭措施，以及是否存在超载、涉牌涉证、非法改型等交通违法行为进行严格检查，一律不允许“带病”车辆进出工地从事渣土运输；由城管部门加大运输撒漏违法行为的查处；由公安交警强化路面管理，对渣土车各类交通违法行为进行严查重处。同时，严把问责关，对交通安全责任不落实，交通违法多发、交通事故频发的重点企业，公安交警、城管停办道路通行证和渣土运输证，住建部门责令停运整顿。11月份以来，支队联合住建部门对市区24处在建工地渣土运输量、运输车数量、运输时间，以及渣土运输“七统一”情况进行排查核实，整改隐患车辆40余辆。
排查建档、稳控源头，强化经营主体责任
按照属地管理原则，组织全市各交警大队对辖区渣土运输企业逐个单位、逐个工地、逐辆货车开展拉网式排查，重点排查车辆是否存在非法改装，是否符合“七统一”行业准入标准，排查情况建立档案、登记入册，对于排查出的隐患制定整改措施，责令限期整改。深入62处大型工地、73家重点运输企业进行摸排走访，登记渣土运输车3568辆，签订规范管理承诺书200余份。组织开展货运企业违法大会战，对货车超载两次以上违法情况进行全面排查，对78家企业负责人开出5000元大额罚单。定期导出所属违法车辆数量前30名企业，通过对外宣传曝光、下发整改通知书等方式，推动企业落实交通安全主体责任。期间，以市交安委名义组织公安、交通、应急管理等部门，联合约谈全市200余家重点运输企业。
科技支撑、精准打击，构建全域监管网络
一方面，做大做强信息研判。支队组建10名研判长、20名研判专员、101名兼职研判员的专门队伍，综合运用公安交通集成指挥平台、千方重卡管控平台、重点要素管控平台和高速公路精准管控平台四大平台，通过“车型识别、时空分析、卫星定位”等功能，对全市22条国省道渣土车超载违法时空分布规律进行分析，从过车数据中快速甄别涉嫌超载的问题货车，并通过音视频融合通信一体化指挥平台，“一键式”推送至执勤民警开展拦截查处，治超工作由过去“大海捞针式”盲目打击向“情报驱动式”精准打击转变，出警速度提升30%。目前已推送情报专刊92期、嫌疑超载违法3120起。另一方面，坚持问题导向，针对204国道渣土车违法较多的现状，创新实施“连线联动、合成作战”勤务机制，整合有限资源，推动沿线各中队“合则成拳、分则成网”，努力实现“信息共享、协作共赢、机制共建、平安共创”的工作目标。运行2个月来，全市货车超载查处量同比上升230%。
重拳出击、密集整治，突出现场执法管控
一是强化部门联动。成立执法行动队，与其他警种紧密配合，充分发挥机动灵活的特点，围绕渣土车严重违法、公路货车超限超载等违法行为突出的重点区域开展专项清理；与住建、城管、环保等有关部门组建联合执法队伍，每月确定6个联合执法统一行动日，采取设置固定检查站、流动执法等方式，加强执法检查，形成“一车违法、多方惩处”的整治合力。二是科学调整勤务。落实“警力跟着警情走”的勤务机制，加强204国道、210、802省道及农村路段的交通秩序管控，最大限度地将警力摆在路面上，组织开展联合执法18次、专项行动10次，期间，共查处渣土车超载2820起，违反禁令标志1130起、“撒漏”48起、非法改型670起、涉牌涉证78起。期间，支队机关各科室按照科挂大队任务分工，不定期深入货运车辆通行重点路段，督导工作落实，加强业务指导。三是强化责任倒查。对查处的超限超载违法，严格落实“一超四罚”等措施，将超载违法信息抄送货车所在地交通运输部门，实施对运输企业和货运场所经营单位的处罚惩戒。
下一步，交警支队将按照上级部署，深入推进渣土运输车辆道路交通安全专项治理工作，严格落实各项交通管理措施，科学调研，加强研判，认真组织开展全市集中统一行动，加大显性用警力度，严查重点违法，形成严管高压态势，有效遏制渣土车违法运输带来的扬尘污染问题和交通安全问题。
