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芝罘区510余艘渔船返港休渔

5月6日讯 “从5月1日中午12点开始,芝罘区510余艘渔船已全部按规定返港,停靠在东口码头、西口码头等9个指定停泊点,正式进入为期4个月的伏季休渔期。”5月1日,记者在芝罘岛东口码头看到,一艘艘渔船整齐排列停靠在岸边,桅杆林立,场面壮观,区海洋发展和渔业局相关负责人介绍,经过前期伏休政策的大力宣传,渔民们对休渔政策已非常了解,也很理解和支持政府保护海洋资源的各项措施,主动自觉返港,做到“船进港、网入库、人上岸”。

返港渔民忙修船,捕鱼网具统一存放

在东口码头停泊点,停靠了240余艘渔船,返港的渔民们忙着检修船只。“趁着这个功夫,赶紧给渔船刷漆保养,防晒防腐防裂。”50岁的朱占义一边给自家的渔船刷漆,一边对记者说。从去年开海至今,老朱对收获是满意的,最多的时候,一船有2000多斤渔获,满载而归。“大海休养生息才能”富”起来,这样开渔后才能有更好的收获。”老朱说。4个月的休渔期,老朱不打算闲在家里,他已经计划好去养殖场打零工,或者做个小买卖,用他的话讲“多少也得挣点儿”。

“爬虾要吗?就剩这些了,要的话算便宜点儿。”东口码头的渔市上,鱼贩子们叫嚷着揽客。由于这是休渔前最后一批鱼获,市场上的种类不多。即使这样,一些市民还是驱车赶来,只为在休渔前抢购一些新鲜的海鲜。随着伏季休渔期的到来,东口码头的渔市也将进入休市期。

“伏季休渔有利于保护部分春季产卵的亲本和幼鱼,这一制度可更好地养护和合理利用海洋生物资源,保护渔业资源的增殖洄游。”区海洋发展和渔业局相关负责人介绍,今年休渔期间,所有休渔渔船禁止异地休渔,应回船籍港所在地,不得擅自离港或改变停泊地点,确需省内跨地区、跨县域修船的,必须向船籍港和停泊港所在地渔业部门申请报备,经批准后方可按照转港申请批准制度执行。休渔期间,所有休渔网具必须捆扎入库存放,在陆上确属无法存放的,可捆扎整齐放置船上封存。

加大海上巡查力度,健全全链条监管机制

“在休渔期间,我们将加大海上巡查力度,依法取缔非法渔船,严禁向违规生产渔船提供各类服务,严禁销售非法捕捞渔获物,严厉打击涉渔‘三无’船舶、‘浮子筏’、绝户网等生产销售行为,确保海洋伏季休渔秩序稳定。”芝罘区海洋发展和渔业局相关负责人介绍,伏季休渔期间,该局将把伏季休渔工作放在渔业生态文明建设的大格局中去认识和把握,从严从细落实各项管控措施,做到不留死角、不存盲区。严格船籍港管控,严格重点对象管控,特别是强化对转港渔船、外省渔船、特殊渔船、大马力冷冻渔船的管控;严格流通环节管控,加强渔业主管部门与市场、公安等部门联合协作,建立健全打击违法捕捞全链条监管机制,及时发现并查处违法违规行为,切实维护好伏季休渔管理秩序。

芝罘区将继续实施伏休违规与渔业生产成本补贴挂钩的政策。未按时返回船籍港或指定的港口停靠、伏季休渔期间擅自转移停泊地点、异地坞修未按规定到达或返回、违反海洋伏季休渔规定被查处1次的渔船,扣减其当年度15%渔业生产成本补贴;5月5日12时前未返回船籍港或指定的港口停靠、伏季休渔期间擅自转移停泊地点或异地坞修未按规定到达或返回且拒不改正、年内违反海洋伏季休渔规定被查处2次及以上、被国家或省列入重大案件挂牌督办且经调查核实确认的渔船,列入黑名单,扣除其当年度全部渔业生产成本补贴;养殖渔船海洋伏季休渔期间从事捕捞作业的,每被查扣一次扣减其当年度50%的渔业生产成本补贴。无渔业生产成本补贴渔船违反上述规定的,依法从重处罚并在集中扣押点按最高时限扣押,伏休期间禁止离港。

另外,芝罘区海洋发展和渔业局设立了伏季休渔举报电话,希望广大渔民群众积极举报违法违规渔船。举报时请准确提供违规渔船有关信息。芝罘区海洋发展和渔业局伏季休渔举报电话:6225966、6225772。

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