张术平：建议烟台到旅顺建海底隧道 鲁辽两地1小时通达
3月5日下午，十三届全国人大二次会议山东代表团举行全体会议，审议政府工作报告。会上，全国人大代表、烟台市委书记张术平就加快经略海洋、发展海洋经济提了三点建议。大众网·海报新闻记者注意到，围绕解决山东半岛与辽东半岛陆海联通问题，张术平建议建设从烟台蓬莱至辽宁旅顺的海底隧道，从而将两地间运输距离从1800公里缩短为100多公里。
张术平表示，围绕解决山东半岛与辽东半岛的陆海联通问题，多年来相关领域专家学者一直就渤海海峡跨海通道项目进行不懈的研究和论证，希望利用渤海海峡的有利地理条件，从烟台蓬莱经长山列岛至辽宁旅顺，以海底隧道或隧、桥结合的方式，建设公路和铁路相结合的跨越渤海海峡的直达快捷通道，烟台到大连的陆路运输距离将由1800多公里，缩短为100多公里，通行时间由6小时缩短为1小时，每年可至少节约燃油100万吨，减少碳排放800多万吨。这对于加快实施“一带一路”，推动东北振兴、京津冀协同发展都具有重要的意义。
张术平建议国家层面持续加大对该跨海通道项目的关注和支持，协调推动有关方面加强对此项目的经济性研究，争取尽快纳入国家交通基础设施建设规划。
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3月5日晚，全国人大代表，山东省烟台市委书记张术平做客山东广播电视台2019全国两会融媒体访谈节目《两会大家谈》，就加快经略海洋向纵深推进、大力发展蓝色经济进行探讨。
在今年的政府工作报告中，李克强总理提出，要“大力发展蓝色经济，保护海洋环境，建设海洋强国”。海洋经济能否走在前列，在一定程度上决定着在新一轮的发展中能否赢得主动、赢得优势、赢得未来。
在张术平看来，今年的政府工作报告中关于海洋经济发展的相关表述，为各地发展海洋经济提供了重要的指导，也提供了良好的机遇，“烟台市在发展海洋经济发面条件得天独厚，我们有26000平方公里的海域、有1000多公里的海岸线，还有200多个岛屿，我们有条件、有能力、也有基础在经略海洋方面走在前列”。
海洋经济发展方面
烟台市在发展海洋经济方面，今年重点抓好三件大事：第一要建设海洋牧场示范之城，将坚持规划引领，按照绿色化、企业化、工程化、规模化的要求，稳步推进海洋牧场建设，加快传统渔 业到现代渔业的跨越，也加快近海养殖到深远海养殖的进军；
第二要建设海洋旅游品牌之城，今年将和央企合作，在烟台建设邮轮母港，建设海上世界大型旅游项目，发展邮轮经济，发展邮轮产业，促进烟台整个海洋旅游的转型和升级。同时还将大力 推进朝阳所城文化综合体的建设，丰富旅游的内涵，提升旅游的品质；
第三要建设海洋装备制造之城，海洋装备制造烟台有一批骨干企业，有一批很成熟的、市场接触度很高的产品，包括“蓝鲸一号”、“蓝鲸二号”，今年重点是通过创新驱动，增强这些海工 企业的核心竞争能力，促进他们的健康可持续发展。通过这三个重点的突破，来带动整个经略海洋的纵深推进。
海洋医药方面
海洋生物医药产业是海洋经济的一个支柱产业，也是目前看最具成长性、前景最好的产业，我们将大力支持这个产业的发展，充分发挥它在海洋经济发展中的支撑作用。一是要发挥绿叶、荣昌等龙头企业的带动作用，引领整个产业更快更好的发展；第二是大力发挥驻烟高校、驻烟科研院所的作用，加快校地之间的融合，加快高校院所科研成果的转化和产业化；第三是大力引进人才，海洋生物医药产业是一个高度技术密集、高度资金密集的产业，需要高端人才，我们要面向全球来招引人才，为这个产业的发展提供坚强的人才支撑。
海洋生态保护方面
今年一是主动参与国家渤海湾生态环境的集中攻坚，坚决修复好一些海岸线，坚决解决一些非法排污的问题，解决一些非法用海的问题，在渤海湾的攻坚战中要走在前列；二是要大力发展长岛海洋生态文明综合试验区，目标是要建设成一个国家海洋公园，重点就是搞好生态保护、生态修复，大力发展生态渔业、生态旅游业，把生态保护放在第一位，绝不以牺牲环境为代价来发展经济，实现相融共生、健康可持续发展。
发展港口经济方面
烟台港吞吐量去年已经超过了四亿吨，在省内排到前三名，在国内已经跨入到前八强。下一步，在对日本韩国的经贸中，在打造东北亚经贸合作的新高地中负有重大的使命，产生很重要的作用。我们将以世界的眼光来谋划烟台港的发展，主动对标世界一流港口来寻找差距，学人之长、补己之短，争取港口的吞吐能力有大幅的提升，港口的质量和效益有大幅度的增长，在对外经贸、合作方面发挥独特的作用。
来源：大众网·海报新闻 (特派记者 樊思思) 、闪电新闻
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